何妨頭後尾居先

主旅遊日：2017/6/24

本日遊蹤：中社路二段→大崙尾山→大崙頭山→森林步道→石頭厝→太陽廣場→藥用植物園→碧溪步道→中社路二段

建議路線：中社路二段→大崙尾山→大崙頭山→森林步道／自然步道→石頭厝→藥用植物園→碧溪步道→翠山步道→中社路二段

（本遊記照片未必攝於主旅遊日，不一一註明）

        內雙溪自然公園大部分座落在士林區裡，南面跟內湖區接壤，面積廣達104公頃，整整是大安森林公園的四倍，號稱臺北市內最大的森林公園，林木茂密，生態豐富，風景優美，得到「小溪頭」的暱稱。夏至方過，氣溫飛速飆昇，這時節最容易中暑，且因熱對流旺盛，午後常有雨勢、聲勢皆驚人的大雷雨，所以安排了趟內雙溪自然公園半日遊，順便登臨大崙頭山及大崙尾山。

日日但求為好日（下）

循左側階梯上至平地，聳立眼前的堡壘式紅色建物，即是國定古蹟紅毛城，也是臺灣現存最古老的完整建築。

日日但求為好日（上）

主旅遊日：2017/6/22

本日遊蹤：捷運淡水站→淡水老街→木下靜涯紀念公園→淡水紅樓→滬尾偕醫館→淡水禮拜堂→多田榮吉故居→前清淡水關稅務司官邸→真理大學→紅毛城→前清英國領事官邸→和平公園→一滴水紀念館→滬尾礟臺→雲門劇場→淡水海關碼頭→榕堤→淡水渡船頭

建議路線：同本日遊蹤

（本遊記照片未必攝於主旅遊日，不一一註明）

        說起大臺北地區現存最古老的建築，非淡水紅毛城莫屬，1927年《臺灣日日新報》舉辦的民眾票選活動，淡水獲選為臺灣八景之一，這附近還有紅樹林保留區，因此淡水融合了異國風情、歷史人文、自然美景、生態環境等等，成了大臺北地區觀光休閒的必遊景點之一。

鐵鳥轟鳴掠眼前

主旅遊日：2017/6/21

本日遊蹤：捷運行天宮站→行天宮→榮星花園→臺北魚市→濱江街飛機巷→大直橋→美堤河濱公園→美麗華

建議路線：同本日遊蹤

（本遊記照片未必攝於主旅遊日，不一一註明）

        松山機場，臺灣昔日的陽關，自從有了桃園國際機場後，其存廢一直廣受討論，也一再成為某些臺北市長候選人的政見之一。暫時撇開這麼大的一個問題，無論松機前途如何，其周邊一個熱門景點不但一直於法所禁，而且可能即將消失，在那成真之前，當然要造訪一番，畢竟到濱江街飛機巷看飛機起降，是臺北一個獨特的城市記憶，而基隆河的截彎取直，既改變了地景地貌，也讓臺北的發展軌跡起了重大轉折。

古今成敗過花間（下）

         緊鄰植物園的南海學園，其實是從日據時代的植物園割了塊地興建的，算是個文藝氣息很高的地方，我青少年時期常來這裡混，上大學後反而少了，幾年前舊地重遊，當年玩伴皆已星散，頗生「歸來池苑皆依舊，太液芙蓉未央柳」之感慨。

古今成敗過花間（上）

主旅遊日：2017/6/6

本日遊蹤：捷運小南門站→植物園→南海學園→牯嶺街小劇場→臺博館南門園區→菸酒公賣局→麗正門→重熙門

建議路線：同本日遊蹤

（本遊記照片未必攝於主旅遊日，不一一註明）

        無論春夏秋冬，不管晴雨晨昏，臺北植物園都相當迷人，五、六月間尤然──後一論述當然是衝著那滿池夏荷而發的。

又逢溪水自天出（下）

       半年後我果真專程前往天溪園，入園必須參加導覽，且是團進團出，訪客不得單獨行動，開放日的上午10點和下午2點各有一梯隊，每梯隊以20人為原則，採網路預約和現場登記雙軌制。

又逢溪水自天出（上）

主旅遊日：2017/5/29

本日遊蹤：聖人橋→天溪園→風櫃嘴→故宮博物院→至德園→錢穆故居

建議路線：聖人橋→天溪園→故宮博物院→至德園→錢穆故居

（本遊記照片未必攝於主旅遊日，不一一註明）

        即使在臺北市內從事極具知性的生態旅遊，也算得上稀鬆平常，若同時還有相當感性的自然美景可賞，則更加令人悠然神往。本行程原著重於健行，卻因為一場雨，改以生態為主軸，更覺獲益良多，正應了「失之東隅，收之桑榆」的說法。

才送金戈迎彩蝶（下）

途中幾處遇巨大峭直岩壁，緊捱著峭壁過狹徑似乎有點兒刺激，但谷地其實不深，即使不慎失足滑落，大概也會被茂密的樹木擋住。

才送金戈迎彩蝶（上）

主旅遊日：2017/5/28

本日遊蹤：捷運麟光站→富陽自然生態公園→福州山公園→臺大校總區→龍安坡黃宅濂讓居→大安森林公園→梁實秋故居

建議路線：同本日遊蹤或捷運麟光站→富陽自然生態公園→福州山公園→中埔山

（本遊記照片未必攝於主旅遊日，不一一註明）

        臺北郊山水泥化和園藝化相當嚴重，且充斥著宮廟、墳墓和各式各樣的設施，卻有一處非但擁有貨真價實的森林林相，不像大安森林公園那般欺世盜名，還位於交通便捷的市區內，雖是拜遷葬和復育之賜，並非從未遭受現代文明染指的處女地，成果也未臻理想，但到底是朝正向發展，該給予表揚，同時希望有更多類似的公園出現。

萬點落桐如雪酥

主旅遊日：2017/5/10

本日遊蹤：捷運永寧站→石壁寮溪棧道→承天禪寺→天上山→土城桐花公園

建議路線：捷運永寧站→石壁寮溪棧道→承天禪寺→天上山→日月洞→土城桐花公園

（本遊記照片未必攝於主旅遊日，不一一註明）

     臺灣位於亞熱帶，平地不見飛雪，卻有別樣的雪景，例如四月雪、五月雪、六月雪等等。我四月間已在臺大校園欣賞過流蘇，五月換桐花當令，日前在內湖郭子儀紀念堂旁看到幾捧，但大臺北地區最負盛名、也最易親近的賞桐地點，非土城桐花公園莫屬，可謂搭車自駕兩相宜，而我一向較偏好大眾運具。

一行白鷺戲雙湖（下）

       離開大湖公園，沿成功路西行，從五段進到四段，左側出現「秀湖山水」的石碑，為成功公園的入口。

一行白鷺戲雙湖（上）

主旅遊日：2017/5/7

本日遊蹤：捷運葫洲站→白鷺鷥山→大湖公園→成功公園→清白公園→內湖庄役場會議室→碧湖→郭子儀紀念堂

建議路線：同本日遊蹤

（本遊記照片未必攝於主旅遊日，不一一註明）

        內湖富山水之勝，山不高而嫵媚，水不廣而秀雅，非但擁有所謂內湖三尖，臺北市前二大湖也在本區內，交通算是便捷，春季遊過內湖三尖及康寧、明舉二山，如今立夏方過，流蘇唱罷下臺，桐花粉墨登場，就來趟雙湖遊吧！