主旅遊日：2017/11/10
本日遊蹤：臺鐵基隆站（轉乘301或302）→白米甕砲臺→仙洞巖最勝寺→海洋廣場→虎仔山基隆地標→基隆廟口夜市→奠濟宮
建議路線：同本日遊蹤
（本遊記照片未必攝於主旅遊日，不一一註明）
連日來非雨即陰，對於遊人來說，真所謂「易求無價寶，難得有晴天」，今日陽光普照天龍國度，我卻要一遊仍屬多雲的基隆。搭火車至基隆，在公車總站轉乘301或302路公車至太白莊站下車，方才迴轉時即已看見「白米甕砲台」的標示。
此行志在遊覽基隆港區西側，而「基隆地勢稱險要，多少砲臺煙雨中」，故以曾經遊過的白米甕砲臺作為起點，上回是從基隆火車站步行前來，乘車離去，這次則相反。上坡，拐彎，協和電廠的白色巨大煙囪聳立眼前。
走了約莫5分鐘，左前方的廁所是當年駐軍營舍區域僅存的完整設施，彌足珍貴，十字型的透氣窗還挺別致，富有宗教情懷，但也可能是模擬準星。
隨即看見「太白社區」和「白米甕」的標示。
走進「白米甕」標示側的小路，經過民宅，砲臺橫陳眼前，協和電廠煙囪固然礙眼，兒童遊樂設施更顯突兀，料想主要是供太白社區住戶使用。
白米甕砲臺又名「荷蘭城」，相傳十七世紀中葉荷蘭人在此築有堡壘，不過也有可能是西班牙人興建的，待明鄭部隊來時已被荷蘭人攻占，因此稱為荷蘭城。1884年清法海戰期間，法軍曾占領此處，其後清廷整飭防務，但現今所見規模，主要是在日據時代完成的，屬基隆市定古蹟。掩體下的幾座彈藥庫全都封閉，根據其內告示，四至十一月的第四個周六上午有導覽，開放入內參觀。
從彈藥庫至砲座區之間設有斜坡，以便推送砲彈，不過先拾級而上，進到西側的觀測所內。
身在所裡，可窺視海面上的動靜，若能設置投幣式的望遠鏡，會更有氣氛。
出到外頭，隱約可以辨認出立面上白底紅字的「軍事重地」等字樣，算是不打自招，讓掩蔽破了功。
其旁圓形凹陷處內的三根水泥柱，應是用來架設測距儀。我發現一個插著吸管的塑膠杯，從杯子擺放的模樣推測，八成是臺灣人所為。有別於陸客大而化之的隨手扔擲，臺灣人大多不會「亂丟」垃圾，而是自以為神不知鬼不覺地塞在不起眼的角落，或是擺得有模有樣，或者放在身側，離去時「忘記帶走」，乃五十步笑百步的具體呈現。
居高眺望陽明貨櫃場，小丘之後一艘巨型郵輪的煙囪冒出煙來。
正下方四個砲座面海一字排開，當年架設了八吋安式加農砲，而基隆所有砲臺中僅存的一尊清代真砲曾放在這裡，已輾轉移置到基隆市東的役政公園。
環顧四周，說不上來到底是甚麼感覺。
「惶恐灘頭說惶恐，零丁洋裡嘆零丁」，這兩句很是應景，但若在氣氛肅殺的古砲臺表示愜意，恐怕就不合適了，然而碧海、藍天、白雲、綠茵、陽傘、棕梠樹，這種種湊在一塊兒，很難不讓人放鬆，就只差啤酒跟躺椅了。
可我不願放鬆，要去攀登眼前的小丘，而石階甚陡。
階梯旁有太白莊居民為松鼠打造的兩棟小白宮，命名為「川普的家」和「希拉蕊的家」，還設置牌子請求遊客提供食物，我覺得這不大妥當，畢竟松鼠再可愛，也非人類的寵物。
登到丘頂小平臺，展望更勝西側的觀測所，畢竟地勢更高。
往西可見野柳岬，朝東則可觀基隆嶼。今天沒聽到「龜山島」的高呼，卻有人稱基隆嶼為「和平島」，雖不中，亦不遠矣，事實上白米甕砲臺與和平島附近的槓子寮砲臺成犄角之勢，共扼基隆港兩側門戶。白米甕與基隆嶼之間長堤上的高塔，似非燈塔，應屬瞭望用途。
平臺邊有條小徑，走了過去。
所見與方才相差無幾，因角度關係，可一覽協和電廠全貌，若氣候變遷持續惡化，恐怕不出幾年，海水就會淹至電廠，消波塊防線直如螳臂擋車。
走下階梯，由東往西俯瞰砲臺，景觀又不一樣。
白米甕是基隆五座古蹟砲臺中最小的一座，不消多時即已逛遍，臨去秋波，再次巡視一番。
想去廁所解放下，但遮蔽不佳，廁所外恰好有幾位女士，倘若我外洩的是春光，那也就罷了，實際上已屬暮色，這就有些難為情了，乾脆到乏人問津的古蹟解決，順便「觀廁所」。裡頭無人，卻傳出淅瀝水聲，原來是牆上水管鑽了小洞，讓水滴下以沖刷便池，不少舊式男廁所是這麼設計的，節約用水並非最高考量。
下到光華路右轉，亦即朝西南方走去，至通往基隆市區的光華隧道口，上回就是經由此隧道步行前往白米甕砲臺的，這次則不取。
左轉進中山路四段，這裡卡車甚多，又無斑馬線，過馬路必須特別小心。其實臺灣的斑馬線根本無法保障行人安全，只不過萬一挨撞，較可追究駕駛一些些責任罷了。經過仙洞國小不久，抵達仙洞巖最勝寺。
所謂仙洞，乃天然海蝕洞穴，為北臺灣最大，相傳呂洞賓曾在洞內修行，故得仙名，至於何時建寺，已不可考，據說同治十一年（1872年）即建有代明宮，主祀佛祖與觀音，日據時期，日本臨濟宗在此創設最勝寺，並供奉弁財天神，二戰後改稱仙洞巖最勝寺。一進山門，即見海蝕痕跡、宗教文物與清人遺刻，當然不乏現代遊客的瞎攪和。
前殿主祀彌勒佛。
兩側岩壁皆有題字，多屬光緒年間事。
最早的是同治甲戌（1874年）的「海外洞天」，由按察使銜分巡臺灣兵備道夏獻綸所題。
中殿圓通寶座由觀世音菩薩坐鎮。
兩旁雕有十八羅漢像。
走往後方，果真別有洞天，壁上石雕多出自基隆石雕家李榮坤之手，他在1970年代費時三年完成，頗有敦煌石窟況味。
後洞甚寬敞，大雄寶殿主祀西方三聖。
有趣的是廟中有廟，其一奉祀呂純陽。
大正年間由日本奉請33尊觀音石像來臺（據學者研究，北臺灣當時有5組西國三十三番觀音像），其中第九尊與第十尊供奉在此，原位於廟埕，後來移至中殿與後殿之間。
回到圓通寶殿，另一側有個窄小通道，當中一段必須卸下背包，側身蹲行，才可通過，十分折騰人。
其內供奉弁財天神，是日本七福神之中唯一的女神，相當於八仙裡的何仙姑，象徵口才、智慧、音樂與財富，據說源自印度教。
出洞時，這才注意到石壁上刻滿文字，不禁佩服起這些無聊遊客。
面對仙洞巖，右側另有個佛手洞，也是天然的海蝕洞穴，其內分為數個小洞，最深處的洞穴上方壁面存在著天然風化而成的石掌印，酷似如來神掌，故得此名。循廁所旁的石階走至洞口，裡頭黑壓壓的，而且有流浪狗群聚集，就不入內打擾牠們了。
續行中山四路至西岸南櫃場，一瞻碩大的海洋讚禮號（Ovation of the Seas）。
此郵輪噸位達16.7萬，長348公尺，可容納多達4905位乘客，外加千餘名工作人員，號稱亞洲最大，隸屬於皇家加勒比國際，2016年4月下海營運，今天抵達基隆港，我適逢其盛，想來這輩子無緣登臨，近距離看看也好。
接下來的行腳因無聊而顯得漫長，其實從西岸南櫃場走至基隆火車站北站，不過才花三十多分鐘，途中經過碼頭和海軍機構。
穿過港西街，沿西岸步道東行，北眺港灣及停泊的海洋讚禮號，海水映照天色，藍得出奇。因連日下雨，將空氣中浮塵沖刷一淨，才有景色若此。
轉而往南，接連走過一艘軍艦及海巡署的基隆艦。
另還看到基隆KEELUNG地標和陽明海洋文化藝術館，後者入內須購票，那就算了吧，反正可遊賞的地方還很多。
然後在海洋廣場拍攝黑鳶。有些不肖的好攝之徒用內臟、魚肉引誘黑鳶，以便捕捉掠水攫取的精彩瞬間，搞得港區惡臭四溢，讓俊賞雅事變得齷齪不堪，實在要不得。
海洋廣場無人時悠閒，人多則歡樂，暫且告別。
穿過火車站南站至中山一路，對面113巷口高懸著「KEELUNG地標登山步道」的標示。
過馬路，鑽小巷，登階梯，經太平國小，走數分鐘即見仿「HOLLYWOOD」的「KEELUNG」標誌。
登至標誌下，其前有一排座位，供遊人閒坐觀港都，而標誌益顯碩大。
左前港東岸泊著三艘軍艦，菩薩保佑，飛彈發射口不是朝著我站立的地方。
說到菩薩，正前方的觀音像立於中正公園，背景是基隆山。
右下的圓形建築為基隆火車站北站，視線再往右移些，看到方才流連徘徊的海洋廣場。
往虎仔山頂走去，地標後方竟是籃球場和跑道。
步上階梯，須臾左側出現佛山太平早起會的場地，此刻日已斜西，自然空無一人。
登至虎仔山山頂，可遙見協和電廠煙囪和白米甕砲臺。
也能窺見基隆嶼頂端，以及基隆山下的九份。
麗星郵輪寶瓶星號正好返抵母港，五萬多噸的船身跟海洋讚禮號一比，未免相形見絀，不過正因如此，可以停得更深入港內。
從樹梢間遠觀冒著煙氣的郵輪，跟下至港邊近看，感覺殊異。
此刻的基隆港，光線、氣溫、景觀都很適合來杯咖啡，邊啜飲，邊等待日暮，好去廟口夜市打牙祭。
但也別儘惦記著吃，不妨順便逛逛號稱基隆三大廟之一的奠濟宮吧！其內參拜的主神為開漳聖王，可知基隆向為漳州後裔聚集之處。
食罷再至愈夜愈熱鬧的海洋廣場溜達，順便消消胃內積累，這才甘願啟駕返回天龍國度。
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